1.Con capacidad de autoalineación.
La forma en X (45°-45°) del canal de circulación en el diseño de la sección transversal, lo hace autoalineante. Incluso existiendo una pequeña desalineación en la superficie de montaje, este diseño ayuda a absorberla y mantener un movimiento lineal de alta precisión, suave y estable.
2. Perfil bajo, alta rigidez, diseño de distribución de carga homogénea e igual en cuatro direcciones.
El diseño del ángulo de contacto de 45 grados de las cuatro filas de bolas de acero y la pista de rodadura permite que las bolas de acero alcancen el contacto ideal de dos puntos y pueden soportar la acción y la fuerza de reacción radiales y laterales. De cualquier forma, puede aplicarse precarga para aumentar la rigidez adicional si fuera necesario. Se reduce la altura del conjunto de patín y riel ensamblando y se reduce la longitud del patín para lograr una miniaturización del diseño.
3.Intercambiable
Debido al estricto control del proceso de fabricación, la precisión dimensional es estable y se mantiene dentro de la tolerancia establecida. Además, el diseño del retenedor de bolas evita que éstas caigan durante el montaje. Por lo tanto, al ensamblar, los bloques son intercambiables dentro de las mismas especificaciones y manteniendo consistencia en la precarga y la precisión.